ATMOS R Felgenbremse

Der puristische Carbon-Racer

Das PARAPERA ATMOS R überträgt die ursprüngliche ATMOS-Idee in eine konsequente Felgenbrems-Plattform. Der Name ATMOS – griechisch für Dampf – verweist auf das Ziel, Geschwindigkeit möglichst leicht und unmittelbar erlebbar zu machen. Im Mittelpunkt stehen geringes Gewicht, direkter Vortrieb und eine bewusst reduzierte technische Architektur. Statt das Rad mit großflächigen Aeroformen oder vollständiger Integration zu überladen, setzt es auf klassische Proportionen und klare Funktion. Damit erfüllt das ATMOS R im PARAPERA-Portfolio die Rolle eines puristischen Straßenrennrads mit leichtem Allroad-Spielraum und eigenständigem Charakter für Fahrer, die moderne Performance nicht automatisch mit mehr Komplexität gleichsetzen.

Direkt und ausgewogen

Die Geometrie unterstützt eine aktive, sportliche Sitzposition, bleibt dabei aber auf kontrollierbares Fahrverhalten über längere Distanzen ausgelegt. Der kompakte Hinterbau fördert eine direkte Reaktion auf Beschleunigung, Kurven und Richtungswechsel. Gleichzeitig sorgt die ausgewogene Abstimmung von Radstand, Lenk- und Sitzwinkel dafür, dass das ATMOS R bei höherem Tempo nicht unnötig nervös wirkt. Auf Asphalt vermittelt die Plattform damit Präzision und effizienten Vortrieb, ohne ausschließlich für kurze Renneinsätze gedacht zu sein. Je nach Cockpit, Vorbaulänge und Spacerhöhe lässt sich die Haltung zwischen tiefem Race-Setup und einer etwas alltagstauglicheren Sportposition abstimmen.

T800-Carbon im Leichtbau

Der Rahmen nutzt Toray-T800-Carbon für eine Konstruktion, bei der niedrige Masse und gezielte Steifigkeit zusammenwirken. Die Laminierung ist auf direkte Kraftübertragung im Tretlagerbereich ausgelegt, während die filigranen Sitzstreben Vibrationen abschwächen können. So bleibt das ATMOS R trotz seines klaren Leichtbauansatzes nicht eindimensional hart. Auch bei kräftigem Antritt soll die Struktur präzise bleiben und die eingebrachte Leistung effizient in Vortrieb übersetzen. Klassische Rohrprofile und die geradlinige Formensprache unterstreichen den zeitlosen Rennradcharakter. Das Material dient hier nicht als bloßes Prestigeelement, sondern als Grundlage für ein leichtes und auf lange Straßenkilometer abgestimmtes Fahrwerk.

Felgenbremse, klar gedacht

Die Felgenbremse ist beim ATMOS R kein nostalgisches Detail, sondern Teil eines konsequent reduzierten Gesamtkonzepts. Sie ermöglicht eine schlanke Rahmen- und Gabelkonstruktion, hält das Systemgewicht niedrig und bewahrt die klassische Ästhetik des Rennrads. Dazu passt die bewusst nicht vollintegrierte Zugführung: Leitungen bleiben gut zugänglich, Wartungsarbeiten sind weniger aufwendig und das Cockpit kann mit klassischen Einzelkomponenten aufgebaut werden. Das Ergebnis ist ein Rad, dessen Technik sichtbar und nachvollziehbar bleibt. Wer einfache mechanische Lösungen, geringes Gewicht und eine klare Formensprache schätzt, erhält eine eigenständige Alternative zu modernen Disc- und Aero-Plattformen.

Straße mit Allroad-Spielraum

Sein Schwerpunkt liegt eindeutig auf Asphalt: schnelle Trainingsrunden, bergige Strecken, lange Rennradtage und sportliche Ausfahrten passen besonders gut zum ATMOS R. Die aktuelle Plattform erlaubt Straßenreifen bis 32 Millimeter und schafft damit zusätzlichen Komfort auf rauem Asphalt, schlechten Nebenstraßen und sehr leichtem Schotter, ohne den Straßencharakter zu verwässern. Über Laufradsatz, Reifenbreite, Cockpit und Sitzposition lässt sich das Rad gezielt verändern. Ein leichter, schmal bereifter Aufbau betont Kletterfreude und Direktheit; breitere Reifen erweitern Kontrolle und Langstreckentauglichkeit. Trotz dieses Spielraums bleibt das ATMOS R ein puristisches Performance-Rad und keine Gepäck- oder Adventure-Plattform.

Für Liebhaber klarer Technik

Das ATMOS R passt zu dir, wenn du ein außergewöhnlich leichtes Carbon-Rennrad mit klassischer Technik suchst und die Felgenbremse bewusst bevorzugst. Es belohnt einen aktiven Fahrstil, bietet gleichzeitig genügend Ausgewogenheit für lange Tage und lässt sich über die Kontaktpunkte präzise an deine Haltung anpassen. Seine Stärke liegt nicht in maximaler Systemintegration, sondern in der Verbindung aus Leichtbau, Wartungszugänglichkeit und unmittelbarem Straßencharakter. Wenn vollintegrierte Leitungen, aerodynamische Rohrformen und eine moderne Disc-Plattform deine höchste Priorität sind, führen ATMOS² Masterpiece oder ATMOS² Ti konsequenter weiter. Das ATMOS R bleibt dagegen die puristische Wahl für echte Technikliebhaber.

SPEZIFIKATIONEN

Gewicht Rahmen	ca. 750g (L)
Reifenfreiheit 28"	32 mm
Tretlagerstandard	Pressfit 86,5
Zugverlegung	teilintegriert ab Unterrohr
maximale Gesamtzuladung	125kg (abhängig vom Laufradsatz)

SERIENMODELLE

	Atmos R Super Record- Limited Edition	Atmos R Campagnolo Chorus
Preis	4.990,00 €	3.590,00 €
Modell	Atmos R Felgenbremse	Atmos R Felgenbremse
Einsatzbereich	Allroad & Racing	Allroad & Racing
Gabel	Parapera Carbon Speed Gravel	Parapera Carbon Speed Gravel
Schaltgruppe	Campagnolo Super Record 12-fach (Felgenbremse)	Campagnolo Chorus Super Compact 12-fach (Felgenbremse)
Kurbelgarnitur	Super Record Compact 34/50T	Chorus 2-fach Super Compact 32/48
Kassette	Super Record 11-29	Campagnolo Chorus Super Compact 12-fach 11-34
Kurbellänge	170mm (S), 172,5mm (M-L), 175mm (XL-XXL)	170mm (S), 172,5mm (M-L), 175mm (XL-XXL)
Bremse	Campagnolo Super Record Felgenbremse	Campagnolo Chorus Felgenbremse
Bremsscheibe	Felgenbremse	Felgenbremse
Laufradsatz	Campagnolo Bora WTO 33 Carbon	Campagnolo Schamal Mille
Laufradgröße	28" (622mm)	28" (622mm)
Mäntel	Schwalbe Pro One 25mm	Schwalbe Pro One 25mm
Schläuche	Schwalbe	Schwalbe
Lenker	Syntace Racelite Carbon	Syntace Racelite Alu
Lenkerbreite	440mm	440mm
Vorbau	Parapera AL Superlight	Parapera AL Superlight
Vorbaulänge	80mm (S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL-XXL)	80mm (S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL-XXL)
Vorbaugrad	Flipflop, +-7°	Flipflop, +-7°
Spacer	Parapera Carbon	Parapera Carbon
Spacerhöhe	3cm	3cm
Steuersatz	Acros Edelstahl schwarz	Acros Edelstahl schwarz
Griffe	Lenkerband Selle Italia Smootape Corsa Comfort schwarz	Lenkerband Selle Italia Smootape Corsa Comfort schwarz
Sattelstütze	Parapera Carbon extralight	Parapera Carbon extralight
Sattel	Selle Italia SLR Superflow Carbon schwarz	Selle Italia Model X Evo Plus Superflow
Sattelklemme	Parapera Carbon	Parapera Carbon
Licht vorne	ohne, nicht kompatibel	ohne, nicht kompatibel
Licht vorne Befestigung	ohne, nicht kompatibel	ohne, nicht kompatibel
Rücklicht	ohne, nicht kompatibel	ohne, nicht kompatibel
Schutzbleche	ohne, nicht kompatibel	ohne, nicht kompatibel
Kurbel	Campagnolo Super Record	Campagnolo Chorus
Hersteller	Parapera	Parapera
Produkttyp	—	Fahrräder, Serienkonfiguration
Rahmengröße

VIDEOS

ATMOS R Felgenbremse: Dreambuild

Zeigt einen leichten ATMOS-R-Aufbau mit Felgenbremsen und Campagnolo-Komponenten.

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GEOMETRIE

A – Körpergröße (cm)	155-167
B – Sitzrohr gesamt (mm)	470
C – Oberrohr horizontal (mm)	520
D – Steuerrohr (mm)	114
E – Kettenstrebe (mm)	408
F – Steuerrohrwinkel (°)	71,5°
G – Sitzrohrwinkel (°)	74,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm)	70
I – Überstandshöhe (mm)	370
J – Radstand (mm)	975
K – Reach (mm)	378
L – Stack (mm)	513

A – Körpergröße (cm)	165-171
B – Sitzrohr gesamt (mm)	490
C – Oberrohr horizontal (mm)	535
D – Steuerrohr (mm)	129
E – Kettenstrebe (mm)	408
F – Steuerrohrwinkel (°)	72°
G – Sitzrohrwinkel (°)	74°
H – Tretlagerabsenkung (mm)	70
I – Überstandshöhe (mm)	370
J – Radstand (mm)	982
K – Reach (mm)	383
L – Stack (mm)	529

A – Körpergröße (cm)	168-179
B – Sitzrohr gesamt (mm)	520
C – Oberrohr horizontal (mm)	550
D – Steuerrohr (mm)	149
E – Kettenstrebe (mm)	408
F – Steuerrohrwinkel (°)	72,5°
G – Sitzrohrwinkel (°)	73,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm)	70
I – Überstandshöhe (mm)	370
J – Radstand (mm)	988
K – Reach (mm)	387
L – Stack (mm)	550

A – Körpergröße (cm)	178-186
B – Sitzrohr gesamt (mm)	550
C – Oberrohr horizontal (mm)	575
D – Steuerrohr (mm)	174
E – Kettenstrebe (mm)	410
F – Steuerrohrwinkel (°)	73°
G – Sitzrohrwinkel (°)	73°
H – Tretlagerabsenkung (mm)	70
I – Überstandshöhe (mm)	370
J – Radstand (mm)	1004
K – Reach (mm)	399
L – Stack (mm)	575

A – Körpergröße (cm)	185-201
B – Sitzrohr gesamt (mm)	580
C – Oberrohr horizontal (mm)	595
D – Steuerrohr (mm)	199
E – Kettenstrebe (mm)	410
F – Steuerrohrwinkel (°)	73°
G – Sitzrohrwinkel (°)	72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm)	70
I – Überstandshöhe (mm)	370
J – Radstand (mm)	1019
K – Reach (mm)	406
L – Stack (mm)	599

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