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Der puristische Titan-Allrounder

Der puristische Titan-Allrounder

Das T steht für Touring – und beschreibt ein Titanrad, das sportliches Fahren mit einem klaren, alltagstauglichen Konzept verbindet. Das Aristos T richtet sich an Fahrer, die die Fahrqualität und Dauerhaftigkeit eines Falkenjagd-Rahmens suchen, aber bewusst auf besonders aufwendige Integrationslösungen verzichten möchten. Sein Charakter ist vielseitig, ohne beliebig zu werden: zügig auf Asphalt, souverän auf Schotter und bereit für längere Touren. Innerhalb der Aristos-Familie ist es die geradlinige Wahl für alle, die hochwertige Rahmenqualität, einfache Wartung und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis höher gewichten als technische Inszenierung. Damit bildet es den besonders praxisnahen Zugang zur hochwertigen Aristos-Plattform.
Ausgewogen auf langen Strecken

Ausgewogen auf langen Strecken

Die Geometrie verbindet eine aktive Sitzposition mit der Ruhe, die auf längeren Etappen und wechselnden Untergründen zählt. Das Aristos T ist nicht auf eine extreme Rennhaltung oder besonders verspieltes Trailhandling ausgelegt. Stattdessen unterstützt es effizienten Vortrieb, ein berechenbares Lenkverhalten und sicheren Geradeauslauf. Der nicht auf maximale Kürze getrimmte Hinterbau trägt zu dieser ausgewogenen Abstimmung bei. So fühlt sich das Rad auf schnellen Straßenpassagen ebenso zuhause wie auf festen Schotterwegen. Auch nach vielen Kilometern bleibt die Position sportlich nutzbar, ohne den Langstreckencharakter aus dem Blick zu verlieren. Diese Balance schafft Vertrauen, ohne dem Rad seine Direktheit zu nehmen.
Titan auf das Wesentliche konzentriert

Titan auf das Wesentliche konzentriert

Der doppelt konifizierte Rahmen aus Titan 3Al-2,5V verbindet dauerhafte Wertigkeit mit einem ausgewogenen Fahrgefühl. Korrosionsbeständigkeit und die hohe Ermüdungsfestigkeit des Materials passen besonders gut zu einem Rad, das regelmäßig und über viele Jahre genutzt werden soll. Beim Aristos T wird Titan nicht als reine Exklusivität eingesetzt, sondern als funktionale Grundlage für Alltag, Training und Tour. Die vergleichsweise klassische Rahmenkonstruktion reduziert unnötige Komplexität und bewahrt zugleich den typischen Falkenjagd-Anspruch an Präzision und Langlebigkeit. Das Ergebnis ist eine eigenständige, bewusst geradlinige Interpretation der Aristos-Idee. Gerade im häufigen Gebrauch spielt diese Materialwahl ihre Stärken aus.
Außenliegende Züge, einfacher Service

Außenliegende Züge, einfacher Service

Die offen geführten Züge prägen das Aristos T stärker als jedes dekorative Detail. Sie erleichtern Montage, Kontrolle und Austausch, weil Leitungen ohne aufwendige Demontagearbeiten erreichbar bleiben. Das ist besonders wertvoll, wenn du dein Rad selbst aufbaust, häufig fährst oder Wartungsarbeiten möglichst unkompliziert halten möchtest. Gleichzeitig gibt die klassische Zugführung dem Rad eine technisch ehrliche, funktionale Erscheinung. Falkenjagd verzichtet hier bewusst auf Vollintegration, nicht auf Fahrqualität. Diese Entscheidung senkt den konstruktiven Aufwand und schafft einen praktischen Vorteil, der über viele Jahre relevanter sein kann als eine vollständig verdeckte Leitungsführung.
Vom Allroad-Setup zur Tour

Vom Allroad-Setup zur Tour

Je nach Aufbau kann das Aristos T deutlich unterschiedliche Schwerpunkte setzen. Mit leichten Laufrädern und schneller Bereifung rückt es näher an ein sportliches Allroad-Bike für Asphalt und feste Schotterpisten. Mit profilierteren Reifen sowie Licht, Schutzblechen und Gepäckträger wird daraus ein verlässliches Rad für Pendelwege, Wochenendtouren und leichtes Bikepacking. Die 28-Zoll-Plattform bleibt dabei klar auf Effizienz und vielseitige Nutzung ausgerichtet. Der Konfigurator verändert nicht die Grundidee des Modells, sondern schärft sie für deinen Alltag: leicht und dynamisch, funktional für jedes Wetter oder tourentauglich für viele Kilometer. So bleibt der Aufbau konsequent auf deinen tatsächlichen Einsatz zugeschnitten.
Für Fahrer mit klaren Prioritäten

Für Fahrer mit klaren Prioritäten

Das Aristos T passt zu dir, wenn du ein hochwertiges Titanrad suchst, das sportlich bewegt werden kann und zugleich unkompliziert im Umgang bleibt. Es belohnt Fahrer, die Servicefreundlichkeit, klassische Technik und einen vielseitigen Einsatz höher bewerten als eine vollständig integrierte Optik. Das Aristos GT ist konsequenter, wenn breitere Gravelbereifung und verschiedene Integrationsstufen im Mittelpunkt stehen. Für einen stärker straßenorientierten Tempofokus ist das Aristos GTS spezialisierter. Das Aristos T bleibt jedoch die eigenständige Wahl für alle, die ein langlebiges, anpassbares und angenehm unaufgeregtes Rad für Training, Alltag und Tour möchten.

SPEZIFIKATIONEN

Achsstandard 12x100mm (VR), 12x142mm (HR)
Ausfallende Standard
Bremse Scheibenbremse
Flaschenhalterösen 1x am Sitzrohr/2x Unterrohr oben/unten/1xOberrohr
Gabel Parapera Carbon Speed Gravel
Geometrie Ausgewogen, Sportlich - Komfortabel
Gepäckträgermontage Ösen am Rahmen
Gewicht Gabel ca. 550g
Gewicht Rahmen ca. 1950g (Größe L)
Größe L, M, S, XL, XXL
Laufradgröße 28" (622mm)
Lichtmontage Kabelverlegung in der Gabel
Lowridermontage nicht möglich
Material Titan 3/2,5
Modelljahr 2026
Reifenbreite 28" 30-40
Rohrsatz Zweifach Konifiziert
Sattelklemme Rennstahl Alu schwarz
Sattelklemme Ø 31.8mm inkl.
Schaltauge austauschbar Ja, Falkenjagd
Scheibenbremsaufnahme Flatmount
Schutzblechmontage Ösen am Rahmen und Gabel
Steuerrohr 1,5" vollintegriert
Ständermontage am Ausfallende möglich
Tretlagerstandard BSA
Zugverlegung extern
maximale Gesamtzuladung 165kg (abhängig vom Laufradsatz)

SERIENMODELLE

Preis 3.499,00 € 3.499,00 € 3.699,00 € 3.599,00 €
Größe XXL, S, L, M, XL
Rahmenmaterial Titan
Hersteller Falkenjagd Falkenjagd Falkenjagd Falkenjagd
Material Titan 3/2,5
Geometrie Sportlich - Komfortabel, Ausgewogen
Rohrsatz Zweifach Konifiziert
Scheibenbremsaufnahme Flatmount
Bremse Scheibenbremse Campagnolo Ekar GT Shimano GRX RX610 Cues silver polished
Laufradgröße 28" (622mm) 28" (622mm) 28" (622mm) 28" (622mm)
Reifenbreite 28" 35-47 (mit Schutzblech)
Achsstandard 12x100mm (VR), 12x142mm (HR)
Schaltauge austauschbar Ja, Falkenjagd
Ausfallende Standard
Sattelklemme Ø 31.8mm inkl.
Modelljahr 2026
Gepäckträgermontage Ösen am Rahmen
Lowridermontage nicht möglich
Schutzblechmontage Ösen am Rahmen und Gabel
Lichtmontage Kabelverlegung in der Gabel
Ständermontage am Ausfallende möglich
maximale Gesamtzuladung 165kg (abhängig vom Laufradsatz)
Tretlagerstandard T47/68
Länge 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm
Steuerrohr 1,5" vollintegriert
Gabel Parapera Adventure Gabel für Any Cage Parapera Adventure Gabel für Any Cage Parapera Adventure Gabel für Any Cage Parapera Adventure Gabel für Any Cage
Zugverlegung Komplett integriert
Flaschenhalterösen 1x am Sitzrohr/2x Unterrohr oben/unten/1xOberrohr
Gewicht Gabel ca. 550g
Gewicht Rahmen ca. 1950g (Größe L)
Kette Campagnolo EKAR
Kassette Ekar 1x 13 GT 10-48 Ekar 1x 13 GT 10-48 Shimano GRX 11-36 Cues silver polished 1x10, 11-48
Kurbellänge 170mm (S), 172,5mm (M-L), 175mm (XL-XXL) 170mm
Innenlager Campagnolo
Laufräder Fulcrum Rapid Red 500
Sattelstütze Parapera Carbon extralight Ergotec Alu Ergotec Alu Parapera Carbon extralight
Sattel Selle Italia Model X Evo Plus Superflow Selle Italia Model X Evo Plus Superflow Selle Italia Model X Evo Plus Superflow Selle Italia Model X Evo Plus Superflow
Griffe Lenkerband Selle Italia Smootape Corsa Comfort schwarz Lenkerband Selle Italia Smootape Corsa Comfort schwarz Lenkerband Selle Italia Smootape Corsa Comfort schwarz Lenkerband Selle Italia Smootape Corsa Comfort schwarz
Lenker Parapera Speedgravel Carbon Parapera Racelite Aluminium Syntace Racelite Alu Parapera Speedgravel Carbon
Vorbau Parapera AL Superlight Parapera AL Superlight Parapera AL Superlight Parapera AL Superlight
Reifen WTB Riddler | 45-622
Einsatzbereich Gravel Gravel Gravel Gravel
Modell Aristos GT Aristos T Aristos T Aristos T
Kurbelgarnitur EKAR GT 13fach 38T EKAR GT 13fach 38T GRX RX610 46-30T Cues silver polished 1x10, 40T
Vorbaugrad Flipflop, +-7° Flipflop, +-7° Flipflop, +-7°
Steuersatz Acros Edelstahl schwarz Acros Edelstahl schwarz Acros Edelstahl schwarz
Spacer Rennstahl Alu Rennstahl Alu Rennstahl Alu
Schaltgruppe Campagnolo Ekar 1x 13 GT Shimano GRX RX610 2x12 Cues silver polished 1x10
Spacerhöhe 3cm 3cm 3cm
Bremsscheibe 160mm / 160mm 160mm / 160mm 160mm / 160mm
Vorbaulänge 80mm (S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL-XXL) 80mm (S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL-XXL) 80mm (S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL-XXL)
Mäntel Schwalbe G-One Bite 40, Schwalbe G-One Allround 40mm Schwalbe G-One Comp 35 Schwalbe G-One Comp 35
Schläuche Schwalbe Schwalbe Schwalbe
Sattelklemme Rennstahl Alu rot Rennstahl Alu rot Rennstahl Alu rot
Schutzbleche SKS Blümels extra lang SKS Blümels extra lang SKS Blümels extra lang
Licht vorne SON Edelux II schwarz SON Edelux II schwarz SON Edelux II schwarz
Licht vorne Befestigung an der Starrgabel an der Starrgabel an der Starrgabel
Rücklicht Rücklicht SON schwarz Rücklicht SON schwarz Rücklicht SON schwarz
Gepäckträger Rennstahl Phalanx Gravel Rennstahl Phalanx Gravel Rennstahl Phalanx Gravel
Lenkerbreite 400mm (S), 420mm (M), 440mm (L-XL), 460mm (XXL) 400mm (S), 420mm (M), 440mm (L-XL), 460mm (XXL) 400mm (S), 420mm (M), 440mm (L-XL), 460mm (XXL)
Laufradsatz Ryde DP 1025 Alu Felge mit SON/Killhill schwarz Ryde DP 1025 Alu Felge mit SON/Killhill schwarz Ryde DP 1025 Alu Felge mit SON/Killhill schwarz
Produkttyp Fahrräder, Serienkonfiguration Fahrräder, Serienkonfiguration Fahrräder, Serienkonfiguration
Kurbel Shimano GRX Cues silver polished
Rahmengröße

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Aristos T: Modellvergleich

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Aristos T vs GT

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GEOMETRIE

A – Körpergröße (cm) 165-171
B – Sitzrohr gesamt (mm) 460
C – Oberrohr horizontal (mm) 545
D – Steuerrohr (mm) 130
E – Kettenstrebe (mm) 430
F – Steuerrohrwinkel (°) 72°
G – Sitzrohrwinkel (°) 73,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 72
I – Überstandshöhe (mm) 395
J – Radstand (mm) 1005
K – Reach (mm) 378
L – Stack (mm) 555
S
A – Körpergröße (cm) 168-179
B – Sitzrohr gesamt (mm) 530
C – Oberrohr horizontal (mm) 560
D – Steuerrohr (mm) 150
E – Kettenstrebe (mm) 430
F – Steuerrohrwinkel (°) 72°
G – Sitzrohrwinkel (°) 73,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 72
I – Überstandshöhe (mm) 395
J – Radstand (mm) 1021
K – Reach (mm) 389
L – Stack (mm) 575
M
A – Körpergröße (cm) 178-186
B – Sitzrohr gesamt (mm) 550
C – Oberrohr horizontal (mm) 570
D – Steuerrohr (mm) 165
E – Kettenstrebe (mm) 430
F – Steuerrohrwinkel (°) 72,5°
G – Sitzrohrwinkel (°) 73,25°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 71
I – Überstandshöhe (mm) 395
J – Radstand (mm) 1026
K – Reach (mm) 393
L – Stack (mm) 590
L
A – Körpergröße (cm) 185-201
B – Sitzrohr gesamt (mm) 570
C – Oberrohr horizontal (mm) 593
D – Steuerrohr (mm) 185
E – Kettenstrebe (mm) 430
F – Steuerrohrwinkel (°) 73°
G – Sitzrohrwinkel (°) 73°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 70
I – Überstandshöhe (mm) 395
J – Radstand (mm) 1042
K – Reach (mm) 407
L – Stack (mm) 610
XL
A – Körpergröße (cm) 195-205
B – Sitzrohr gesamt (mm) 610
C – Oberrohr horizontal (mm) 633
D – Steuerrohr (mm) 230
E – Kettenstrebe (mm) 430
F – Steuerrohrwinkel (°) 73°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 68
I – Überstandshöhe (mm) 395
J – Radstand (mm) 1089
K – Reach (mm) 429
L – Stack (mm) 649
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