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Titan-E-Tourer mit MTB-Genen

Titan-E-Tourer mit MTB-Genen

Das FALKENJAGD Hoplit ETA ist ein hochwertiger Titan-E-Tourer mit klaren Mountainbike-Genen. Es wurde für Fahrer entwickelt, die auf langen Strecken, im Alltag und besonders an steilen Anstiegen kraftvolle Unterstützung wünschen, ohne den aktiven Charakter eines vielseitigen Fahrrads aufzugeben. Innerhalb des FALKENJAGD-Portfolios steht das ETA für den sportlich orientierten E-Reiseaufbau mit Shimano-Mittelmotor und Kettenantrieb. Damit verbindet es die Belastbarkeit eines konsequenten Tourenrads mit einem Fahrgefühl, das auch abseits glatter Straßen kontrolliert und direkt bleiben soll. Seine Rolle ist nicht die eines gemütlichen Komfort-Pedelecs, sondern die eines souveränen Premium-Tourers mit erweitertem Geländepotenzial.
Souverän auf langen Strecken

Souverän auf langen Strecken

Die Geometrie des Hoplit ETA ist stärker auf Kontrolle, Übersicht und langes Fahren ausgelegt als auf eine aggressive Rennposition. Der vergleichsweise hohe Stack unterstützt eine aufrechte, dennoch aktive Haltung, während der längere Hinterbau und der mit der Größe wachsende Radstand zusätzliche Ruhe unter Beladung schaffen. Der moderate Lenkwinkel passt zum breiten Einsatz zwischen Straße, Schotter und leichtem Gelände. So entsteht ein berechenbarer Tourencharakter, der auch bei höherem Tempo oder auf unruhigem Untergrund Sicherheit vermittelt, ohne das Rad zu einem behäbigen Lastenträger zu machen. Die ausgewogene Position erleichtert zugleich lange Tage im Sattel und eine kontrollierte Führung in steileren Passagen.
Titan für hohe Belastung

Titan für hohe Belastung

Der Rahmen aus Titan 3Al-2,5V passt zum Anspruch eines E-Reiserads, das viele Jahre und sehr unterschiedliche Einsätze begleiten soll. Das Material verbindet hohe Dauerhaltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit mit einer eigenständigen Fahrqualität, die auf langen Etappen angenehm bleibt. Der konifizierte Rohrsatz setzt Material dort ein, wo Stabilität gefragt ist, ohne den Rahmen unnötig massiv wirken zu lassen. Mit einer dokumentierten Gesamtbelastung von bis zu 185 Kilogramm bietet das Hoplit ETA zudem Reserven für Fahrer, Gepäck und Reiseausrüstung. Diese Verbindung aus Belastbarkeit, dauerhafter Oberfläche und hochwertiger Anmutung macht Titan hier zu einem funktionalen Werkstoff und nicht nur zu einem exklusiven Designmerkmal.
Motorbrücke & asymmetrischer Hinterbau

Motorbrücke & asymmetrischer Hinterbau

Eine geschmiedete Rahmenbrücke nimmt die Shimano-Antriebseinheit auf und ist als tragendes Element in die Titanstruktur integriert. Der Motor selbst wird dadurch nicht als Bestandteil der Rahmenstatik genutzt. Ergänzt wird diese Konstruktion durch einen asymmetrisch ausgeführten Hinterbau, der einen stabilen Hinterradaufbau und eine günstigere Kettenlinie unterstützen soll. Gerade bei einem kräftig unterstützten E-Bike mit Gepäck ist diese Lösung mehr als ein technisches Detail: Sie dient einer präzisen Kraftübertragung, reduziert ungünstige Belastungen im Antrieb und prägt den robusten, technisch eigenständigen Charakter des Hoplit ETA. Die Konstruktion wurde damit gezielt um die besonderen Kräfte eines leistungsfähigen E-Tourers herum entwickelt.
Vom Tourer zum E-MTB

Vom Tourer zum E-MTB

Je nach Aufbau kann das Hoplit ETA näher am komfortablen Reiserad oder am geländetauglichen E-Tourenbike liegen. Eine Starrgabel hält den Aufbau direkt und reduziert, während eine Federgabel auf rauen Wegen zusätzliche Kontrolle und Komfort ermöglicht. Reifen, Cockpit und Sitzposition lassen sich ebenso auf den bevorzugten Einsatz abstimmen. Für Alltag und Reise kann das Rad mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Lowrider ergänzt werden. Dadurch bleibt die Rahmenplattform nicht auf einen festen Komplettaufbau beschränkt, sondern kann vom kraftvollen Pendler bis zum voll ausgestatteten Reiserad entwickelt werden. Entscheidend ist nicht eine einzelne Ausstattung, sondern wie konsequent der Aufbau auf Strecke, Beladung und Fahrstil abgestimmt wird.
Für Berge, Reisen & Alltag

Für Berge, Reisen & Alltag

Das Hoplit ETA passt zu dir, wenn du ein belastbares Titan-E-Bike für Berge, tägliche Wege und große Touren suchst und dabei einen aktiven, geländeorientierten Grundcharakter bevorzugst. Es richtet sich an Fahrer, die elektrische Unterstützung nicht als Ersatz für Fahrdynamik verstehen, sondern als Erweiterung ihres Einsatzradius. Besonders stark ist das Modell, wenn hohe Zuladung, unterschiedliche Untergründe und eine individuelle Ausstattung zusammenkommen. Steht dagegen größtmögliche Wartungsarmut durch Rohloff E-14 und Riemenantrieb im Mittelpunkt, ist das Hoplit E14 die stärker darauf spezialisierte Alternative. Das ETA bleibt die eigenständige Wahl für kraftvolle Unterstützung, klassische Kettenschaltung und sportliches E-Touring.

SPEZIFIKATIONEN

Gewicht Rahmen ca. 2700g (L)
Montageoptionen Gepäckträger, Lichtanlage, Lowrider, Schutzbleche, Ständer
Reifenfreiheit 28" 2,15″
Tretlagerstandard EP-8
Zugverlegung Intergriert ab Oberrohr
maximale Gesamtzuladung 185kg (abhängig vom Laufradsatz)

GEOMETRIE

A – Körpergröße (cm) 165-171
B – Sitzrohr gesamt (mm) 405
C – Oberrohr horizontal (mm) 540
D – Steuerrohr (mm) 115
E – Kettenstrebe (mm) 450
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 65
I – Überstandshöhe (mm) 495
J – Radstand (mm) 1089
K – Reach (mm) 378
L – Stack (mm) 644
S
A – Körpergröße (cm) 168-179
B – Sitzrohr gesamt (mm) 445
C – Oberrohr horizontal (mm) 560
D – Steuerrohr (mm) 125
E – Kettenstrebe (mm) 450
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 65
I – Überstandshöhe (mm) 495
J – Radstand (mm) 1121
K – Reach (mm) 395
L – Stack (mm) 648
M
A – Körpergröße (cm) 178-186
B – Sitzrohr gesamt (mm) 483
C – Oberrohr horizontal (mm) 575
D – Steuerrohr (mm) 135
E – Kettenstrebe (mm) 450
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 65
I – Überstandshöhe (mm) 495
J – Radstand (mm) 1139
K – Reach (mm) 411
L – Stack (mm) 658
L
A – Körpergröße (cm) 185-201
B – Sitzrohr gesamt (mm) 533
C – Oberrohr horizontal (mm) 595
D – Steuerrohr (mm) 145
E – Kettenstrebe (mm) 450
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 65
I – Überstandshöhe (mm) 495
J – Radstand (mm) 1160
K – Reach (mm) 428
L – Stack (mm) 668
XL

TESTBERICHTE

ElektroRad
04/2019
Fazit: Falkenjagd ist der Inbegriff des Premiumherstellers. Und das Hoplit ETA ist der Inbegriff eines Premium Tourers.
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