Falkenjagd Aristos GTS 2x12 Ultegra Di2
Falkenjagd ARISTOS GTS SPEED GRAVEL – Ultegra Di2 2x Das Aristos GTS ist die sportlichere Variante des GT – das „S“ steht für Speedgravel. Optimiert für leichte Schotterpisten und Straße, überzeugt das GTS durch kompaktere Geometrie und gerade Sattelstreben. Reifenbreiten von 25 bis maximal 35 mm sorgen für direkten Kontakt zum Untergrund und schnelles Fahrverhalten. Highlights Falkenjagd Titan-Rahmen Parapera Carbon-Gabel Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung Parapera Superlight Aluminium Vorbau Parapera SpeedGravel Carbon-Lenker Parapera SL Carbon-Sattelstütze WTB Byway Reifen Abstufung: S/M 46-33, ab L 48-35 Optionaler Gepäckträger Das GTS bietet verschiedene Touring-Möglichkeiten, auch wenn keine Gewindeösen für Gepäck am Oberrohr und an der Gabel vorhanden sind. Feste Schutzbleche lassen sich nicht montieren, ein sportlicher „Gravel Light“-Gepäckträger kann jedoch problemlos angebracht werden. Kabelausgänge am Sattelrohr und der Kettenstrebe ermöglichen die Nutzung elektrischer Schaltungen. Design & Geometrie Die Geometrie orientiert sich am Aristos RS Speedgravel: klassisch, aber modern. Hinterbau und Gabel sind für 28"-Laufräder ausgelegt, Reifenbreiten bis 35 mm möglich. Die runden Rahmenrohre sorgen für eine harmonische Optik und einen günstigeren Preis. Die Carbon-Gabel integriert alle Züge und passt perfekt auf das Steuerrohr – Front und Gabel bilden eine abgestimmte Einheit. Cockpit Das Cockpit ist variabel und integriert, genug Platz für Lenkertaschen bei Touren, Alpenüberquerungen oder Overnightern. Das Steuerrohr ist gerade gehalten, um die Kabelintegration zu erleichtern. Wahlweise kann ein klassischer Syntace-Lenker, ein Carbon-Lenker oder der 3D-Vorbau der R-Serie genutzt werden, der alle Kabel komplett verbirgt. Antrieb & Tretlager Das GTS-Rahmenset lässt sich mit mechanischer oder elektronischer Schaltung bestücken. Das Tretlager ist als „T47“ mit Gewinde ausgeführt und erlaubt die Nutzung von 30-mm-Aluminium-Wellen. Eine Service-Klappe auf der Unterseite erleichtert den Zugriff auf die Züge. Komfort Auch bei sportlicher Auslegung bietet das GTS hohen Komfort. Auf Asphalt, leichten Schotterpisten oder Allroad-Einsätzen sorgt die Titan- und Carbon-Kombination für exzellente Vibrationsdämpfung, ermüdungsfreies Fahren und präzises Feedback.
Falkenjagd ARISTOS GTS Speed Gravel - 105 Di2
Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel – 105 Di2 Das Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel ist die sportlichere Variante des Aristos GT und richtet sich an alle, die ein schnelles, leichtes und vielseitiges Titan-Bike für Straße, Allroad und leichten Schotter suchen. Das „S“ steht dabei für Speed Gravel – und genau das beschreibt den Charakter dieses Modells sehr treffend. Im Vergleich zum klassischen Aristos GT ist das GTS stärker auf Geschwindigkeit, Effizienz und eine sportlichere Fahrweise ausgelegt. Durch die kompaktere Geometrie, die geraden Sattelstreben und die Reifenfreiheit für Reifenbreiten von ca. 25 bis 35 mm liegt der Fokus klar auf schnellen Straßenpassagen, schlechten Asphaltwegen und leichtem Gravel. Damit verbindet das Aristos GTS die Eleganz eines Titan-Rennrads mit der Vielseitigkeit eines modernen Speed-Gravel-Bikes. Highlights des Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel – 105 Di2 Hochwertiger Falkenjagd Titan-Rahmen Sportliche Speed-Gravel-Geometrie für Straße und leichten Schotter Parapera Carbon-Gabel mit FlipFlop-Aufnahme Shimano 105 Di2 2x12-fach Schaltung Parapera Superlight Aluminium-Vorbau Parapera SpeedGravel Carbon-Lenker Parapera Carbon-Sattelstütze Schwalbe G-One Reifen für Allroad- und Gravel-Einsätze T47-Tretlagerstandard mit praktischer Service-Klappe Optional mit sportlich-reduziertem Gravel-Light-Gepäckträger erhältlich Speed Gravel – gebaut für Schotter und Straße Das Aristos GTS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Titan-Bike suchen, das sich auf der Straße schnell und direkt anfühlt, aber auch vor leichtem Schotter, schlechten Wegen und Allroad-Strecken nicht zurückschreckt. Die kompakte Geometrie sorgt für ein agiles Handling, während der Titanrahmen ein angenehmes Maß an Komfort und Kontrolle bietet. Mit Reifenbreiten von ca. 25 bis 35 mm bewegt sich das GTS bewusst zwischen Rennrad und Gravel-Bike. Es ist weniger auf grobes Gelände oder Bikepacking mit viel Gepäck ausgelegt, sondern vielmehr auf Geschwindigkeit, Effizienz und sportliche Vielseitigkeit. Damit eignet es sich perfekt für schnelle Trainingsrunden, lange Straßentouren, leichte Gravel-Strecken und sportliche Allroad-Abenteuer. Shimano 105 Di2 – elektronische Präzision für modernes Fahren Ausgestattet mit der Shimano 105 Di2 2x12-fach Schaltung bietet das Aristos GTS eine moderne elektronische Schaltperformance mit hoher Zuverlässigkeit und präzisen Gangwechseln. Die Schaltvorgänge erfolgen schnell, sauber und nahezu ohne Kraftaufwand – auch unter Belastung oder bei wechselndem Terrain. Die 2x12-fach Übersetzung bietet eine feine Abstufung und einen großen Einsatzbereich. Damit bleibt das Bike sowohl auf schnellen Straßenpassagen als auch an Anstiegen oder auf welligem Terrain effizient und angenehm fahrbar. Klassisch im Charakter, modern in der Technik Das Aristos GTS verbindet klassische Titan-Ästhetik mit moderner Integration. Die Rohre des Rahmens sind runder gehalten als beim Aristos RS Speed Gravel. Dadurch entsteht eine etwas klassischere Optik, während gleichzeitig ein attraktiverer Preis möglich wird, da beim GTS zweifach beziehungsweise dreifach konifizierte Rohre zum Einsatz kommen. Trotz des klassischeren Erscheinungsbildes bleibt das GTS technisch auf einem sehr modernen Niveau. Die Carbon-Gabel, die integrierte Zugführung, das sportliche Cockpit und die elektronische Schaltung sorgen für ein hochwertiges, aufgeräumtes und zeitgemäßes Gesamtbild. Parapera Carbon-Gabel mit FlipFlop-Aufnahme Wie das Aristos GT wird auch das GTS mit einer hochwertigen Carbon-Gabel aufgebaut. Eine Besonderheit ist die praktische FlipFlop-Aufnahme, mit der der Vorlauf der Gabel verändert werden kann. Dadurch lässt sich das Fahrverhalten gezielt anpassen. In der hinteren Position fährt sich das Bike agiler und direkter – ideal für sportliche Fahrer und schnelle Richtungswechsel. In der vorderen Position wird das Rad laufruhiger und stabiler, was besonders auf längeren Strecken oder bei höherem Tempo angenehm ist. Cockpit: integriert, sportlich und variabel Das Cockpit des Aristos GTS ist auf eine saubere Optik und hohe Alltagstauglichkeit ausgelegt. Durch die durchdachte Zugführung bleibt rund um den Lenkerbereich ausreichend Platz, um bei Bedarf eine Lenkertasche zu montieren – zum Beispiel für längere Touren, eine Alpenüberquerung oder einen spontanen Overnighter. In dieser Ausstattung kommt das GTS mit einem Parapera Superlight Aluminium-Vorbau und einem Parapera SpeedGravel Carbon-Lenker. Diese Kombination bietet eine sportliche Sitzposition, gute Kontrolle und ein geringes Gewicht. Auf Wunsch kann das Bike auch mit weiteren Cockpit-Optionen individuell angepasst werden. Optional mit Gepäckträger Auch wenn das Aristos GTS sportlicher und reduzierter ausgelegt ist als das Aristos GT, bietet es dennoch sinnvolle Touring-Möglichkeiten. Am GTS kann optional ein Gepäckträger montiert werden. Besonders passend ist hier ein sportlich-reduzierter Gravel-Light-Gepäckträger, der das cleane Erscheinungsbild des Bikes erhält und dennoch zusätzlichen Stauraum ermöglicht. Im Vergleich zum Aristos GT besitzt das GTS jedoch keine zusätzlichen Gewindeösen für Gepäck an Oberrohr und Gabel. Auch eine feste Schutzblechmontage ist bei diesem Modell nicht vorgesehen. Das unterstreicht den sportlichen Charakter des Bikes und macht deutlich: Das GTS ist in erster Linie ein schnelles Speed-Gravel- und Allroad-Bike. T47-Tretlager und durchdachter Hinterbau Das Tretlager des Aristos GTS ist im modernen T47-Standard ausgeführt. Dieser Standard verbindet hohe Stabilität mit guter Wartungsfreundlichkeit und ermöglicht auch den Einsatz von Kurbeln mit 30 mm Achsdurchmesser. Zusätzlich verfügt das Tretlager auf der Unterseite über eine praktische Service-Klappe. Dadurch sind Züge und Leitungen besser zugänglich, was Wartung und Service deutlich erleichtert. Gerade bei einem hochwertigen Titanrahmen ist diese durchdachte Lösung ein großer Vorteil für langfristige Nutzbarkeit und einfache Pflege. Komfort und direktes Feedback Auch bei einem sportlichen Speed-Gravel-Bike darf der Komfort nicht zu kurz kommen. Der Titanrahmen des Aristos GTS sorgt für ein sehr angenehmes Fahrgefühl und bietet eine natürliche Dämpfung gegenüber Vibrationen. Das macht sich besonders auf schlechten Asphaltwegen, leichten Schotterpassagen und längeren Allroad-Strecken bemerkbar. Gleichzeitig bleibt das Bike direkt, präzise und reaktionsfreudig. Diese Kombination aus Komfort und Feedback macht das Aristos GTS zu einem idealen Begleiter für sportliche Fahrer, die lange Strecken effizient und mit hoher Kontrolle fahren möchten. Für wen ist das Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel geeignet? Das Aristos GTS Speed Gravel ist ideal für alle, die ein hochwertiges Titan-Bike mit sportlichem Charakter suchen. Es richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die überwiegend auf Straße, schlechten Asphaltwegen und leichtem Schotter unterwegs sind und dabei Wert auf Geschwindigkeit, Komfort und eine edle Rahmenplattform legen. Wer ein Bike für grobes Gelände, breite Reifen, feste Schutzbleche oder umfangreiches Bikepacking sucht, findet im Aristos GT die passendere Wahl. Wer hingegen ein schnelles, elegantes und sportliches Allroad-Bike mit Titanrahmen und moderner Ausstattung sucht, liegt mit dem Aristos GTS genau richtig. Das Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel – 105 Di2 ist ein sportliches Titan-Gravel-Bike für Straße, Allroad und leichten Schotter. Es kombiniert die hochwertige Verarbeitung und den Komfort eines Titanrahmens mit moderner elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung, Carbon-Gabel, sportlichem Cockpit und einer klar auf Geschwindigkeit ausgelegten Geometrie. Ein Bike für alle, die die klassische Eleganz von Titan lieben, aber gleichzeitig ein modernes, schnelles und vielseitiges Speed-Gravel-Bike suchen.